3月9日，一向忙碌的中煙摩迪（江門）紙業(yè)有限公司停工了。 停工是為了召開(kāi)“安全上水平”啟動(dòng)大會(huì)。而這個(gè)會(huì)議召開(kāi)的原因，是發(fā)現(xiàn)了兩起火險(xiǎn)隱患。 有必要這么“小題大做”嗎？ 中煙摩迪總經(jīng)理姜子學(xué)的一番話讓記者深有感觸：“安全是基礎(chǔ)的基礎(chǔ)，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。在任何時(shí)候、任何情況下，沒(méi)有什么比員工的生命安全和身體健康更重要，這是中煙摩迪永遠(yuǎn)都不能動(dòng)搖的安全理念。” 3月底，記者來(lái)到中煙摩迪采訪安全生產(chǎn)管理工作，親身感受了這里的安全氛圍。 隨處可見(jiàn)的安全管理 進(jìn)入工廠大門，記者隨同市場(chǎng)營(yíng)銷專員彭曉春往辦公樓走去。跟在彭曉春的后面，記者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“問(wèn)題”：明明斜穿過(guò)馬路就能快速到達(dá)辦公樓，我們卻要拐來(lái)拐去。仔細(xì)一看，原來(lái)路上都標(biāo)有安全區(qū)域，要沿著路邊前進(jìn)；路口都劃有斑馬線，過(guò)馬路要走斑馬線。 進(jìn)入辦公樓，見(jiàn)到中煙摩迪安全主管伍建東。談起記者剛才發(fā)現(xiàn)的“問(wèn)題”，他說(shuō)：“讓大家養(yǎng)成良好的走路習(xí)慣，不僅在廠里，在其他地方也有好處。一開(kāi)始推行這種方式的時(shí)候，我每天早上都要站在廠門口監(jiān)督員工按線路行走；現(xiàn)在我也偶爾去看看，但都是抱著一種欣賞的態(tài)度。” 記者隨后提出去車間參觀。從辦公樓出來(lái)，剛踏上車間的樓梯，伍建東及時(shí)提醒記者：“請(qǐng)抓好樓梯扶手，不要滑倒！” 走到辦公樓與車間的連接處，伍建東指著墻上裝有一次性護(hù)耳器的容器說(shuō)：“必須戴護(hù)耳器！”看著記者戴好，他在前面引路往車間走去。 “請(qǐng)注意，不要在門后逗留！”進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)，迎面是CP（卷煙紙）車間對(duì)開(kāi)的兩扇門，上面有醒目的安全警示語(yǔ)。進(jìn)門轉(zhuǎn)身，門背后還有兩條安全警示語(yǔ)。伍建東告訴記者，這是目視化安全管理，就是讓員工一眼可以看到，把安全記在心中。 每個(gè)車間的地面上都標(biāo)有安全行走區(qū)域，即使進(jìn)去參觀，也不能隨意走出這個(gè)區(qū)域。每一個(gè)樓梯口除了樓梯門還裝有一個(gè)柵欄門，防止員工不小心滑跌下去。 車間里，在每一臺(tái)分切機(jī)上，不僅有“安裝卷紙時(shí)，紙卷和長(zhǎng)盤之間要預(yù)留3毫米至4毫米的間隙”這樣的安全操作提醒，還貼有消防安全應(yīng)急聯(lián)系方式，其中包括生產(chǎn)部等部門共11個(gè)負(fù)責(zé)員工的電話。一抬頭，記者看到了機(jī)臺(tái)上方懸掛的電子屏，上面顯示著兩行字：安全至上，質(zhì)量第一。 參觀完車間，記者不禁感嘆，中煙摩迪的員工真是處于濃厚的安全氛圍之中。 員工是安全管理的主力 “你做得很好，非常感謝你為公司做出的努力。”在物流部參觀時(shí)，叉車工陸青山正在操作叉車�？吹剿呀�(jīng)完成“移動(dòng)消防車”的設(shè)計(jì)和安裝，伍建東毫不吝嗇地表?yè)P(yáng)了他。 “移動(dòng)消防車”是陸青山的點(diǎn)子。“消防安全很重要。假如我們的叉車起火，等跑到其他地方拿來(lái)滅火器，可能已經(jīng)晚了。因此我想可以把滅火器安裝到叉車上，一旦起火，能夠馬上拿起來(lái)滅火。就算其他地方起火，我也可以第一時(shí)間拿著滅火器趕過(guò)去。”陸青山說(shuō)。經(jīng)過(guò)論證，他確定了在叉車上安裝滅火器的位置，并對(duì)叉車進(jìn)行了改裝。 中煙摩迪致力于增強(qiáng)員工安全意識(shí)，讓每位員工都參與到安全管理中來(lái)。他們鼓勵(lì)員工積極尋找身邊的安全隱患，提出“安全小點(diǎn)子”，并對(duì)“小點(diǎn)子”得到采用的員工給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。 “只談注意安全不行，還要讓員工知道哪些行為不安全、什么樣的行為才是安全的。要有可執(zhí)行的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”姜子學(xué)說(shuō)。為此，中煙摩迪在公司內(nèi)推廣標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，針對(duì)每一項(xiàng)工作流程開(kāi)展程序制定。誰(shuí)來(lái)制定？員工。 在車間里，記者看到一份《漿包剪鐵線作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。這份指導(dǎo)書(shū)由高偉、唐愛(ài)軍、游中華三位員工完成。僅僅一項(xiàng)剪鐵線工作，他們就分了21個(gè)步驟，每個(gè)步驟都有操作要點(diǎn)和明確這些要點(diǎn)的理由，并配有操作指示圖片。這份指導(dǎo)書(shū)經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐，被證明是安全、有效、快速的，并在車間推廣執(zhí)行。 伍建東告訴記者，目前中煙摩迪正在梳理所有的操作程序，每一個(gè)程序都要通過(guò)這種員工參與的方式固定下來(lái)。通過(guò)深入?yún)⑴c，員工就會(huì)明白怎樣操作是最安全的，也更易于接受標(biāo)準(zhǔn)程序。 安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)是全員參與安全管理的另一有效平臺(tái)。在每天的班前會(huì)上，甚至在幾個(gè)人組成的討論會(huì)上，員工們首先都會(huì)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享。這些安全經(jīng)驗(yàn)可以是自己親身經(jīng)歷的，也可以是身邊人經(jīng)歷的，甚至可以來(lái)自電視、網(wǎng)絡(luò)。“讓別人的教訓(xùn)成為自己的經(jīng)驗(yàn)”，這就是安全經(jīng)驗(yàn)分享的本質(zhì)。 安全管理永無(wú)止境 中煙摩迪在安全生產(chǎn)方面其實(shí)已經(jīng)取得了非常好的成績(jī)。 從2010年3月13日到記者采訪之日，中煙摩迪已經(jīng)有730天、130萬(wàn)工時(shí)沒(méi)有發(fā)生一起損失工時(shí)事故。也就是說(shuō)，這期間沒(méi)有一位員工因?yàn)楣⒄`工作。 但中煙摩迪深知自己與國(guó)際一流企業(yè)之間的差距。在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，今年2月21日至22日，中煙摩迪所有中高層管理人員參加了杜邦公司組織的培訓(xùn)，并在體系、制度、管理、組織、安全行為控制、安全文化建設(shè)等方面與杜邦公司專家進(jìn)行了深入溝通。 為更好地促進(jìn)生產(chǎn)安全，從3月9日開(kāi)始，中煙摩迪正式踏上“安全上水平”的征程，再次啟動(dòng)“安全觀察與溝通”活動(dòng)，所有高管都帶頭參加，與員工溝通安全狀況，以及時(shí)糾正不安全行為。同時(shí)，中煙摩迪啟動(dòng)的“工藝安全管理程序”規(guī)定，任何工藝及設(shè)備的變更都必須遵守變更程序，確保員工人身和公司財(cái)產(chǎn)安全。 針對(duì)安全管理，中煙摩迪成立了16個(gè)安全分委會(huì)，涵蓋生產(chǎn)過(guò)程的方方面面。伍建東告訴記者，他現(xiàn)在幾乎每天都要參加分委會(huì)的會(huì)議，引導(dǎo)大家在各自的領(lǐng)域內(nèi)完善安全管理措施，最終實(shí)現(xiàn)人人平安。 “我宣誓，我一定遵守公司的安全制度，遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，時(shí)刻注意自己的安全，注意同事的安全，注意設(shè)備的安全……”在員工們鏗鏘有力的宣誓聲中，中煙摩迪正在創(chuàng)造更加安全的未來(lái)。
